Mar Rosso – Medio Oriente

—Aspides: uno scudo a protezione del cluster marittimo nazionale

—Iran non attaccherà Israele se ci sarà il cessate il fuoco a Gaza

—Violare i confini: l’attacco al consolato iraniano in Siria

—La Turchia restringe il commercio con Israele

—L’esercito israeliano si ritira dal Sud della Striscia

–🇬🇧Hezbollah leader ups ante after attack on Iranian consulate

–🇬🇧The Middle East Is Still Post-American

Geopolitica

—La Svezia nella NATO: addio alla neutralità

—Migranti, difesa comune, Ucraina. Tutte le sfide della nuova NATO

—Come e perchè gli USA lavorano ad una ‘NATO asiatica’

—La Cina in Eritrea per parlare del Corno d’Africa (e del modello anti-occidentale)

—Cina-Russia. Perché dobbiamo prepararci a un blocco unito

—Lavrov e Wang Yi: “Usa minano stabilità Asia”

—Mamma li Russi! Ma i vertici europei temono più gli elettori di Putin

—La guerra in Ucraina si sarebbe potuta evitare

—Attacco con droni su Zaporizhzhia

—Zaporizhzhia: aumenta il rischio incidenti nucleari

—Svolta slovacca

—Il Sahel come specchio del cambiamento mondiale

—Il riconoscimento del Somaliland riaccende le tensioni tra Somalia ed Etiopia

—IMEC e BRI, corridoi imperiali

—Project 2025: alle origini del piano conservatore per cambiare il volto degli USA

–🇬🇧Ukraine war ceasefire may require accepting a partition

–🇬🇧US gives Ukraine seized Iranian weapons

–🇬🇧Pakistan’s Biggest Afghan Mistake: Not Working with Ahmad Shah Massoud

–🇬🇧The U.S.-Japan Alliance in 2024: Toward an Integrated Alliance

Geoeconomia – Ambiente

—Geo-finanza: il disegno cinese

—Il futuro delle automobili

—L’impatto economico in Europa del programma Eurofighter Typhoon

—Folgiero (Fincantieri): “Nel 2035 la prima nave a emissioni zero”

—ExoMars 2028: riparte la missione europea su Marte

—Regno Unito, tra crisi idrica e cambiamento climatico

Difesa

—Bruno Valensise è il nuovo direttore dell’Aisi

—Perché il Canada sta pensando di farsi un’agenzia stile Cia

–🇬🇧Report to Congress on Constellation-class Frigate Program

–🇬🇧Northrop Grumman Manta Ray Could be the Future of the U.S. Navy

–🇬🇧US Navy secretary points to foreign shipyards’ practices to fix delays

–🇬🇧Sea services eye options to get ships in the water faster

–🇬🇧AUKUS Partners Working Through Reality of Submarine Pact, Officials Say