—La vera posta in gioco dopo l’agguato a Israele

—L’attacco di Hamas a Israele solleva la fragilità degli Stati Uniti

—La dimensione internazionale e regionale del conflitto Hamas-Israele

—Da Gerusalemme. “Hamas va cancellata, poi serve una nuova dirigenza palestinese”

—Le Brigate Izz al-Din al-Qassam, l’ala militare di Hamas

—Chi trarrà beneficio dalla guerra tra Israele ed Hamas?

—Hamas: gli obiettivi e gli alleati nella guerra anche psicologica all’Occidente

—Vi spiego il bubbone Iran

—Israele-Hamas. Contatti tra Usa e Cina per evitare l’escalation

—Ecco la trappola tesa da Putin a Israele

—Argentina. Il Paese arriva alle presidenziali con un piede nel baratro

—Polonia: le elezioni di ieri disegnano un quadro politico non molto chiaro

—Più Caucaso e Asia centrale. La partneship dell’Italia con l’Azerbaigian

—L’Italia potrebbe evacuare i caschi blu dal Libano meridionale

—La minaccia Cbrn non va sottovalutata. La lezione dello Iai

—Intelligenza artificiale, Usa e Cina alla prova di maturità. L’idea di Kissinger e Allison

—Dare energia ai veicoli AUV: la soluzione della Hanwha Ocean

—Su energia e Russia l’Ue ha sbagliato tutto

—Cosa succede alle economie di Usa, Ue e Cina

—Gli economisti stanno sottostimando la Cina? 

—Primi test sul collegamento ferroviario merci tra Kiev e Vienna

—Mit, il vice ministro Rixi in India al Global Maritime Forum 2023

—Via della Seta, in 10 anni i treni Cina-Europa hanno completato 78.000 viaggi

–🇬🇧How Israel Can Win

–🇬🇧US aircraft carriers – What they bring to the Middle East

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