Geopolitica

—Ucraina ed Europa, quattro anni dopo

—Quattro anni di guerra in Ucraina, intervista al generale Boni

—Dall’Europa oltre 194 miliardi di euro all’Ucraina in guerra

—UE. Divisioni sul 20mo pacchetto di sanzioni contro la Russia: niente accordo a Bruxelles

—Oleodotto Druzhba: Orban minaccia il veto su prestiti UE a Kiev e nuove sanzioni a Mosca

—UE. Druzhba, l’oleodotto sovietico che continua a dettare la politica europea

—Europa tra Atlantico e Urali: sta nascendo una nuova architettura di sicurezza continentale?

—Il riconoscimento israeliano del Somaliland e la nuova contrapposizione di potenze nel Mar Rosso e nel Corno d’Africa

—Siria: come e perché sono crollate le forze curde

–🇬🇧Russia’s Aggression in Ukraine Will Persist Through 2026

–🇬🇧What does Putin really want?

–🇬🇧What if today’s Iran is resigned to a long, hellish war with the US?

–🇬🇧Venezuela’s Long Road to Recovery

–🇬🇧New openings for peace in Sudan?

–🇬🇧Bangladesh: Rahman wins but faces challenges

Geoeconomia

—Russia 2022-2026: l’economia di guerra alla prova della verità

—USA. Trump e il ritorno della guerra commerciale totale: dazi al 15%

—Cina, dai migranti ai colletti bianchi è corsa all’oro

—Autostrade invisibili: l’UE investe 347 milioni per proteggere i cavi sottomarini

–🇬🇧Beneath the Baltic: Why Underwater Infrastructure Matters 

Difesa

—La fine del New Start Treaty

–🇬🇧Donald Trump Should Restart New START

–🇬🇧EU Extends Red Sea Naval Mission to 2027

–🇬🇧Ukraine marks biggest evolution in military tactics since WWII

–🇬🇧Too Much Ice and Too Little Draft: The Harsh Reality Facing a U.S. Hospital Ship Mission to Greenland

–🇬🇧A Concept of Operations for Achieving a Navy Fleet of 500 Ships

–🇬🇧French Carrier Strike Group Heading to North Atlantic, Baltic

–🇬🇧Sweden prepares to put a foot back in blue water with frigate acquisition

–🇬🇧America Is Building a New “Liberty Ship” for the 21st Century

–🇬🇧Austal Lands $2.8B Deal to Build Australia’s New Heavy Landing Craft Fleet

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