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—La prima Marina Militare Italiana, coraggiosa ma sfortunata

—Grande Eurasia. La sfida russo-cinese all’Occidente

—La mappa mondiale della guerra dell’acqua

—La bomba di 80mila migranti

—Gli schieramenti sotto i mari

—Crisi del grano e politica degli stretti

—Mercenari e bombe nucleari. L’importanza della Bielorussia per i piani di Putin in Ucraina

—A San Pietroburgo non è stata una Bandung 2.0 ma una nuova Jalta

—Il Niger simbolo del Sahel dilaniato. Conversazione con Hanau Santini (L’Orientale)

—Il colpo di Stato militare in Niger, cause e possibili impatti per l’Africa e l’Europa

—Perché l’Oceania è al centro dei tour diplomatici di Francia e Usa

—Lo stato dell’arte del Global Gateway EU-AFRICA

—La DRC ha iniziato ad avvalersi del Nuovo Strumento Europeo della Pace

—Così la destra atlantista si è fatta strada in Europa

—Girotondi anti Meloni su Meloni l’amerikana

—Riforma della giustizia in Israele: rischi e prospettive

—Israele punta sul potenziamento della rete ferroviaria per collegarsi con l’Arabia Saudita

—Di malware in peggio. La Cina vuole colpire l’Esercito americano?

—Digitale, cyber e automatica: la logistica del futuro

—Come il de-risking può passare dalle materie prime della Mongolia

—Dubbi Usa e speranza dell’Australia: il futuro di Aukus

—Piaggio Aerospace: ammessi alla fase di due diligence 13 potenziali acquirenti

—Come I cambiamenti climatici stanno cambiando le politiche della NATO

—Vi svelo le opposte bugie sul clima

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–🇬🇧With ‘robust’ waiver, Kaine says “Buy America” requirements won’t hamstring Navy shipbuilding

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–🇬🇧Senate Passes NDAA Authorizing Navy to Buy 10 New Ships

–🇬🇧USS Bataan, USS Carter Hall in Mediterranean on Way to Middle East

–🇬🇧Beijing Is Going Places—and Building Naval Bases

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–🇬🇧The Dangers of Detachment

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